シンガポールで車を買おうと思うと、めっちゃ高いのは有名な話ですが、ではメンテナンスにはいくらぐらいかかると思いますか？
車にかかるお金と言えば、主なものに駐車場、ガソリン代、車検、税金、ERP (日本のETCみたいなもの)でしょうか。
まず新車を買う場合は、COE (Certificate Of Entitylement)と呼ばれる車を10年持つ権利と、車体価格がセットになって売っているのですが、近年このCOEが爆上がりしているので、新車価格も高騰しています。
私は乗っているのはHondaのJazzという日本のフィットに当たる車なのですが、8年前に買った時は、約90,000ドルでした。その内訳はCOEが55,000ドルくらいで、残りが車体価格でした。車体価格に更にかなりの税金がかかっているので、その一部を10年後に返してくれるスクラップバリューというのがあるのですが、それが4000ドルくらいだったと思います。それでも高いと思ったのですが、今の価格はレベチです。今のHonda Jazzのお値段こちら↓
ひょえ〜 日本円にして1600万円！ちなみに同型のホンダフィットは日本では230万円くらいのようです。
Honda Jazz は排気量が1500ccなので、現在のCOE価格がカテゴリーAになり、93,699ドルで、1千万円くらいです。これは10年間有効なので、年間90万円くらいですね。ちなみに廃車にすると残りのCOE分は返金してくれます。
このCOEは需要と供給によって値段がかなり変化するので、買うタイミングによって、随分と値段が変わります。直近2年間のCOEのグラフはこちら↓
あと2年弱で、COEが切れる私の車ですが、COEを延長するか悩む… ちなみにCOEは5年間か10年間の延長ができます。
ガソリン代は日本よりもかなりお高めのリッター300円くらいです。街中をちょろちょろ走ることが多いので、燃費も悪めだしね。
しかし実はその他にかかるお金はそれほどかかりません。駐車場はコンドミニアムに住んでいる場合はほとんどのコンドでマネージメント料金に含まれているので、賃貸している人は無料です。街中の駐車場も日本の都心に比べると随分安いのではないでしょうか。オーチャード辺りでも1時間3ドルくらい、金融街で、5ドルくらい、郊外のモールで2ドルくらいですかね。
車検は何も問題がなければ70ドルくらいで済みます。
ロードタックスと呼ばれる税金は排気量や車の種類年式によって異なりますが、私の8年落ちの車で年間568ドルです。
しかし…
私は年に一度、車を点検に出していて、毎回オートバックスにお願いしています。そうなのです！シンガポールにはオートバックスがあるのだ！点検してもらうのは、交換するエンジンオイルの種類によって値段が違いますが、100-150ドルくらいのパッケージです。
でも、車も8年もたつとこれでは終わりません！見よ！今回の点検により、不具合があるため交換になった部品リストを！
ひえ〜！1000ドル超えとるやないか〜！！
エアコン、エアフィルター、前後ワイパー、バッテリー、タイヤ4輪の交換となりました。
しかもオートバックス、勝手に横浜タイヤではなくミシュラン、ワイパーもボッシュの高いやつを選びやがったな！と思っていましたが、今日雨が降り、やっぱり高いワイパーはええなぁ、そして以前横浜タイヤに交換したのですが途中から空気が抜ける感があったので、長い目で見ればミシュランの方が良かったんかな？と思い直しました。知らんけど！
この点検の後は無料で車を洗車してくれます♪
最後までお読みいただきありがとうありがとうございました♪
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